„Tempo 100“ in einer Tempo-30-Zone, Raben am Mahatma-Gandhi-Platz — was die Nachbarschaft dem BA 22 schreibt

Wenn man wissen will, was ein Viertel gerade beschäftigt, muss man nicht die Politik fragen, sondern lesen, was die Leute selbst einreichen. Bei der Juli-Sitzung des Bezirksausschusses 22 Aubing-Lochhausen-Langwied stand ungewöhnlich viel davon auf der Tagesordnung — und die Liste ist konkreter als jedes Programm.

Der Verkehr, immer wieder der Verkehr

Anwohnerinnen und Anwohner der Bergsonstraße zwischen Industrie- und Altostraße wollen etwas gegen Rückstaus, überhöhte Geschwindigkeiten und die damit verbundene Lärm- und Unfallgefahr. Geprüft werden sollen Geschwindigkeitskontrollen oder eine Temporeduzierung.

In Kastelburg- und Kronwinkler Straße gilt bereits Tempo 30 — trotzdem werde dort häufig zu schnell gefahren. In einem Schreiben ist sogar von „Tempo 100“ die Rede. Ein Bürger fordert außerdem, den Rückbau des Radwegs in der Kastelburgstraße rückgängig zu machen, zum Schutz der Fußgänger.

Zur Altostraße zwischen Gilchinger und Grabenfleckstraße hat ein Bürger eine fünfseitige Erwiderung an die Stadtverwaltung geschickt und verlangt eine erneute Überprüfung der Maßnahmen zu Gehwegparken und Tempo 30. Fünf Seiten — so viel Ausdauer bringt jemand nur auf, der da täglich langgeht.

Und die digitale Geschwindigkeitsanzeige für die Aubing-Ost-Straße, vom BA seit langem angekündigt, ist immer noch nicht aufgestellt. Drei Standorte sind vorgeschlagen.

Freiham: zwei Stände sind kein Wochenmarkt

Der Wochenmarkt in Freiham hat nach Ansicht eines Anwohners mit nur noch zwei Ständen wenig mit einem attraktiven Stadtteilmarkt zu tun. Gefordert wird eine Neuausschreibung der Standplätze.

Für Unmut sorgen außerdem E-Scooter in der Freihamer Fußgängerzone — zu schnell, gefährlich für Fußgänger. Vorgeschlagen werden eine No-Ride-Zone, eine technische Geschwindigkeitsbegrenzung und mehr Kontrollen.

Und am Mahatma-Gandhi-Platz bleibt die Sauberkeit ein Thema: Überfüllte Mülleimer locken Raben an, die den Müll in der Umgebung verteilen. Das Problem sei seit längerem bekannt; gefordert werden nachhaltige Lösungen.

Neuaubing: die Endhaltestelle vor dem Schlafzimmerfenster

Für großen Zündstoff sorgt weiterhin die Endhaltestelle der Buslinie 267 in der Zwernitzer Straße. Anwohner kritisieren die langen Standzeiten der Busse unmittelbar vor ihren Wohnungen und fordern eine dauerhafte Lösung.

Über die Bahnwiese in Neuaubing versperrt nach Angaben eines Antragstellers weiterhin ein Bauzaun den Zugang zum Skatepark und zur Paosostraße.

Seit vielen Jahren beschäftigt außerdem die Unterführung an Bodensee- und Limesstraße die Leute: gefährliche Begegnungen zwischen Fußgängern, Rad- und E-Scooter-Fahrenden, unübersichtliche Treppenaufgänge. Vorgeschlagen werden ein Durchfahrtsverbot für Radfahrer, Tempolimits oder bauliche Änderungen.

Erledigt ist dagegen ein Anliegen: Die Fußwegverbindung im Bereich Limes- und Brunhamstraße, die während der Bauarbeiten an einem Lebensmittelmarkt schlecht beleuchtet und schwer erkennbar war, ist wieder in Ordnung — die Bauarbeiten sind abgeschlossen.

Und dann gibt es noch die Eingabe, die man sich nicht ausdenken kann: Ein Bürger stört sich an einem Schild an einem Gebäude in der Bodenseestraße mit der Aufschrift „Luderbox“ und bittet die Stadtteilpolitiker zu prüfen, ob ein Einschreiten möglich ist.

Mittwoch ist die nächste Sitzung

Am Mittwoch, 5. August, um 19 Uhr tagt der BA 22 öffentlich — diesmal im Schnitzel- und Hendlhaus, Limesstraße 63.

Außerdem: Bus statt Bahn am Westkreuz

Wegen der Arbeiten an der neuen Brücke am Westkreuz fahren auf der S8 zwischen Pasing und Harthaus bis 10. August und auf der S6 zwischen Pasing und Gauting bis 13. August Busse. Die Ersatzhaltestellen liegen teils nicht an den gewohnten Stellen.

Quellen: - aubinger.online — Raser, Bus 267 und E-Scooter: Diese Bürgeranliegen beschäftigen den BA 22 - Abendzeitung München — Wegen Baustelle: Bus statt Bahn zwischen München und Starnberg