An der Friedrichshafener Straße gärtnern die Nachbarn jetzt auf einer Brache — bis die U5 kommt

Auf einer Fläche an der Friedrichshafener Straße, die bislang niemand genutzt hat, gärtnern seit Mai Nachbarinnen und Nachbarn. Bis Ende 2028 ist die Brache zur Zwischennutzung freigegeben, koordiniert vom Stadtteilmanagement der Münchner Gesellschaft für Stadterneuerung.

Was dort steht: Hochbeete und eine altersgerechte Bank mit Verschattung. Ein vom Verein Green City betreuter Gemeinschaftsgarten, in dem man das Gärtnern unter Anleitung ausprobieren kann. Und ein roter Materialcontainer namens „Solarium“ des Vereins MAGs — München Aktiv für Gesundheit, mit Stühlen, Sportutensilien und Strom aus Solarpaneelen.

Eine Musterpflanzfläche zeigt, wie sich Gärten und Grünflächen an wärmere, trockenere Sommer anpassen und dabei insektenfreundlich bleiben. An den fünf neu gepflanzten, stadtklimatisch resilienten Bäumen im Süden des Grundstücks messen Sensoren Pflegezustand und Wasserbedarf — und die Werte sind für jeden im Schaufenster des Stadtteilladens ablesbar.

Ab 2029 ist damit Schluss: Dann wird das Grundstück voraussichtlich für die Verlängerung der U5 nach Freiham gebraucht. Danach sollen auf einem Teil der Fläche preisgünstiger geförderter Wohnraum und ein Alten-Service-Zentrum entstehen. Die fünf Bäume sollen bleiben.

Finanziert wird das Ganze aus dem Städtebauförderungsprogramm „Sozialer Zusammenhalt“.

Am Bahnübergang Germeringer Weg stand die S4 knapp vor einem Fußgänger

Am Dienstag gegen 15.20 Uhr überquerte ein 33-Jähriger den Bahnübergang Germeringer Weg trotz geschlossener Schranken. Der Triebfahrzeugführer der ausfahrenden S4 erkannte ihn im letzten Moment und brachte den Zug mit einer Schnellbremsung zum Stehen. Ein 57-jähriger Autofahrer, der am Übergang wartete, verfolgte den Flüchtenden bis zu einem Einkaufsmarkt und alarmierte die Polizei. Verletzt wurde niemand — der Triebfahrzeugführer war danach allerdings nicht mehr dienstfähig und musste in Puchheim abgelöst werden. Die Bundespolizei ermittelt wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr.

Und die Hitze-Frage

Zu Freiham selbst, dem nach Darstellung der tz größten Neubaugebiet Europas: Die ersten 9.000 Menschen wohnen dort, geplant ist es für 25.000 — und es wurde von Anfang an mit Strategien gegen die Hitze entworfen. Der Anspruch, den die tz zitiert: fünf Grad kälter als in der Altstadt.

Quellen: - Rathaus-Umschau — Ein Garten für alle an der Friedrichshafener Straße - tz München — Gemeinschaftsgarten an der Friedrichshafener Straße: Nachbarn gärtnern auf brachliegender Fläche in Aubing - Bundespolizeidirektion München — Bundespolizeidirektion München: Beinahekollision an Bahnübergang in Aubing / Bundespolizei ermittelt wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr - tz München — Trotz geschlossener Schranke: Fußgänger überquert Bahnübergang in München – während S-Bahn kommt - tz München — Europas größtes Neubaugebiet liegt in München – mit Anti-Hitze-Plan: „Fünf Grad kälter als in der Altstadt“